WSK 125 - królowa polskich dróg. Podtytuł "utopić w pierwszej kąpieli"
Wola Grzymalina była wioską bardzo silnie zmotoryzowaną. Może nie było zbyt wiele samochodów osobowych w naszej wiosce, ale motocykli było bardzo dużo. WSK 125, WSK 175, Jawa, WFM, SHL, Junak, Panonia. To tylko niektóre modele motocykli z tych, które posiadali mieszkańcy Woli. Najbardziej popularnym motocyklem była WSK 125, nasz polski motocykl produkowany w ilości kilkudziesięciu tysięcy egzemplarzy rocznie. Który chłopak na wsi nie marzył o tym, aby taki motocykl posiadać. Przykładowo w roku 1971 WSK 125 kosztowała 9500 zł, natomiast średnie wynagrodzenia wynosiło wtedy 2358 zł. Więc relatywnie można sobie było na taki motocykl uskładać. Takim motocyklem jeździło się wszędzie. Do pacy, do sklepu, na pole, na łąkę, na grzyby, na ryby, do narzeczonej, do kościoła albo na potańcówkę. WSK 125 nie potrzebowała wyasfaltowanych dróg. Wystarczyła wąska ścieżka, leśny dukt, świetnie radziła sobie również na bezdrożach. Mieszkając w Woli Grzymalinej byłem jeszcze zbyt młody aby wsiadać na mot...